Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «همشهری آنلاین»
2024-05-05@17:21:59 GMT

ایجاد مسیر اختصاصی برای موتورسواران

تاریخ انتشار: ۱۹ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۷۵۱۶۳

ایجاد مسیر اختصاصی برای موتورسواران

به گزارش همشهری آنلاین، شهردار منطقه ۲  دراین‌باره گفت: «محدوده میدان توحید در ناحیه ۶ منطقه یکی از معابر پرتردد منطقه به شمار می‌آید و اوج ازدحام‌ها در مسیر شمال به جنوب خیابان توحید است. اما مشکل عمده‌اش تداخل حرکتی موتورسواران و خودروهاست. به همین دلیل شاهد تصادف‌های زیادی به‌ویژه برای موتورسیکلت‌ها بودیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

»

«مهدی صالحی» افزود: «با توجه به تصادف‌های زیاد موتورسواران و پس از بازدیدی با حضور مأموران پلیس راهور، پیشنهاد شد تا یک مسیر اختصاصی از ابتدای خیابان نصرت غربی تا خیابان آزادی برای موتورسواران به طول ۴۰۰‌متر ایجاد شود.»

او با بیان اینکه تاکنون در مسیر پیشنهادی برای موتورسواران، خودروها پارک می‌کردند و جزو محدوده‌های پارک حاشیه‌ای به شمار می‌آمد گفت: «با هماهنگی پلیس، مسیر پارک حاشیه‌ای خودروها حذف و اکنون عملیات نرده‌گذاری برای جداسازی مسیر تردد خودروها از موتورسواران شروع شده است.»

شهردار منطقه ۲ عرض مسیر اختصاصی را یک و نیم‌متر دانست و ادامه داد: «اکنون ۲ مسیر برای خودروها و یک مسیر برای موتورسواران اختصاص یافته است. البته در مسیر درپوش‌های فلزی و بتنی به همراه چند چراغ و... وجود داشت که برای‌ تردد موتورسیکلت‌سواران مناسب‌سازی شده است.»

صالحی با تأکید بر اینکه اجرای مسیر جداکننده خیابان توحید به شکل آزمایشی در این مسیر شروع شده است اظهار داشت: «در صورت کسب نتایج مثبت و تأیید پلیس راهور این طرح در سایر مسیرهای دیگر منطقه هم اجرا می‌شود تا تصادف‌های موتورسواران کاهش یابد.»

کد خبر 704564 برچسب‌ها موتور و موتور سوار پلیس راهور - شهر ترافیک - شهری همشهری محله خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینی‌بوس خودرو - ایرانی منطقه ۲ تصادف

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: منطقه ۲ پلیس راهور موتور و موتور سوار پلیس راهور شهر ترافیک شهری همشهری محله خودرو ایرانی منطقه ۲ تصادف برای موتورسواران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۷۵۱۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چرا در تهران قدیم خودروها وسط خیابان پارک می‌کردند؟

همشهری آنلاین – حسن حسن‌زاده: پارک خودرو در حاشیه خیابان اگرچه امروز یک تصویر آشنا برای همه شهروندان است، اما روزگاری در تهران رسم بود که رانندگان خودروهای خود را درست در وسط خیابان پارک کنند. این تصویر جالب از خیابان سعدی تهران به سمت میدان مخبرالدوله که در دهه ۳۰ ثبت شده است، قوانین شهری متفاوت آن روزگار را نشان می‌دهد. همان روزها که اگرچه شمار خودروها بسیار کمتر بود اما رانندگان باید برخلاف قوانین فعلی، خودروهای خود را در وسط خیابان پارک می‌کنند. موضوعی که اگرچه امروز هم در برخی معابر تهران مشاهده می‌شود اما علت آن کمبود جای پارک حاشیه‌ای است.

کد خبر 848303 برچسب‌ها هویت شهری همشهری محله خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینی‌بوس تاریخ عمومی ایران حمل و نقل شهری

دیگر خبرها

  • تداوم ورود موتورسیکلت‌‌ به داخل پیاده‌راه فردوسی سنندج ‌
  • بازگشایی مسیر‌های جاده‌ای مسدود خراسان رضوی
  • تردد تهرانی‌ها در این مسیرها ممنوع!
  • تردد تهرانی‌ها در این مسیرها ممنوع
  • تردد تهرانی‌ها در این مسیرها ممنوع/ اعلام مسیرهای جایگزین
  • ممنوعیت‌های تردد درمحدوده صادقیه برای برگزاری مراسم سوگواری امام صادق(ع)/اعلام مسیرهای جایگزین
  • چرا در تهران قدیم خودروها وسط خیابان پارک می‌کردند؟
  • توقف تردد خودروها در بعضی از خیابان های شهر ایلام به اثر سیلاب
  • ایجاد لاین اختصاصی برای تانکر‌های ترانزیتی سوخت در مرز پرویزخان
  • طرح ویژه پلیس راهور برای موتورسواران و عابران پیاده